Yüksek Performans , Akıllı Dönüşüm

slider

Performans Senin , Temizlik Geleceğin

slider
Hakkımızda

BRC ALTERNATİF YAKIT SİSTEMLERİ A.Ş.

BRC Alternatif Yakıt Sistemleri A.Ş. 30 yılı aşkın sektörel tecrübenin birikimiyle 2026 yılında kurulmuştur. Sektörün her kademesinde edinilmiş saha deneyimi ve mühendislik bakış açısı ile alternatif yakıt sistemlerinde kurumsal ve teknik çözümler sunmaktayız.

Kurumsal

BRC Türkiye tek distribütörü olarak LPG dönüşüm kitleri ve yedek parça tedariği ve Türkiye genelindeki güçlü bayilerimiz aracılığıyla kesintisiz ve güvenilir şekilde hizmet vermekteyiz.


Kurumsal

0

BRC'nin faaliyet gösterdiği ülkeler

0

BRC Bayilerimiz

0

BRC Sektör Tecrübesi

0

Her yıl satılan binlerce teçhizat

Montaj Servislerini Bulun

Kullanışlı arama fonksiyonumuz sayesinde size en yakın yetkili montaj servisini hızlı ve kolay bir şekilde bulabilirsiniz. Uzman teknisyenlerimiz tarafından sunulan güvenilir ve yüksek kaliteli hizmete kolayca ulaşın.

BRC Bayileri
Haber

En son haberler

Tümünü Gör
Yeni Brc Bayilikleri Başlıyor

Yeni Brc Bayilikleri Başlıyor

Bölgesel yapılanma, Kurumsal iş modeli, Güçlü marka desteği

S.S.S

Sık Sorulan Sorular

LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı), ham petrolün rafinasyonu veya doğal gazın ayrıştırılmasıyla elde edilen bir yakıttır. Normal koşullarda renksiz ve kokusuzdur, ancak gaz kaçaklarını fark edebilmek için kokulandırılır. Düşük basınç altında sıvılaşabildiği için tanklarda güvenle depolanır ve taşınabilir. Araçlarda kullanıldığında ekonomik ve çevreye daha duyarlı bir yakıt alternatifi sunar.

Evet, LPG sistemleri doğru montaj ve düzenli bakım ile oldukça güvenlidir. Tanklarda aşırı basınç emniyet valfleri, gaz kesici valfler ve sızdırmazlık sistemleri bulunur. Herhangi bir kaçak veya kaza durumunda gaz akışını otomatik olarak kesen güvenlik ekipmanları sayesinde LPG’li araçlar güvenli şekilde kullanılabilir. Uzman montaj ve periyodik kontrollerle sistem, benzinli araçlar kadar güvenli olur.

LPG bakımı, sistemin sorunsuz ve güvenli çalışmasını sağlayan periyodik kontrolleri kapsar. Yılda en az bir kez veya her 10.000 km’de bir yetkili servis tarafından yapılması önerilir. Bu bakımlar sırasında:
•Gaz ve su bağlantı noktaları kontrol edilir,
•LPG yakıt filtreleri değiştirilir,
•Araç LPG ayarı kontrol edilip gerekirse düzenlenir.

Düzenli bakım, yakıt tüketimini dengede tutar, performansı korur ve arızaların önceden tespit edilmesini sağlar.

AFR (Air–Fuel Ratio), motorun ihtiyacı olan hava ve yakıt karışım oranını ifade eder. LPG’de doğru AFR ayarı yapılmazsa, yakıt tüketimi artar ve performans düşer.

BRC LPG sistemlerinde AFR ayarı çoğu zaman otomatik olarak sistemin kendi yazılımı tarafından optimize edilir. Gerekli durumlarda, BRC yazılımında bulunan Open Loop ayarı üzerinden ilave düzenleme yapılabilir. Böylece araç hem doğru karışımla çalışır hem de performans ve tasarruf dengede tutulur.

LPG dönüşümü sonrası araçlar litre bazında%15–20 daha fazla yakıt tüketebilir. Örneğin, şehir içinde 100 km’de 10 litre benzin tüketen bir araç, LPG ile yaklaşık 11,5–12 litre tüketir.

Ancak LPG’nin litre fiyatı benzine göre daha düşük olduğu için toplam yakıt maliyeti%40–45 oranında azalır. Yani LPG kullanımı, doğru ayar ve montaj ile ciddi bir ekonomik avantaj sağlar.

LPG dönüşümünün maliyeti, araç kullanımı ve yakıt tasarrufu göz önüne alındığında genellikle yaklaşık 10.000 km kullanımda amorti edilir. 10.000 km’den sonraki her kilometre, doğrudan yakıt tasarrufu olarak geri döner.

2026 fiyatlarıyla bir araç yılda 10.000 km yapıyorsa, LPG kullanımı yaklaşık 30.000 TL civarında yakıt tasarrufu sağlar. Bu nedenle LPG dönüşümü, düzenli araç kullanan sürücüler için ekonomik bir yatırım olur.

Gelişen motor teknolojileri nedeniyle, LPG sistemi seçerken aracın motor yapısına ve emisyon standartlarına uygunluk önemlidir. Uzun vadeli stabil yakıt tasarrufu ve sorunsuz kullanım için:

•Türkiye genelinde yaygın servis ve bayi ağı bulunan,

•Motor ve emisyon standartlarına uygun,

•Uzun ömürlü ve kaliteli bir sistem tercih edilmelidir.


Bu kriterler göz önüne alındığında BRC LPG sistemleri, yüksek servis ağı ve güvenilirliği ile öne çıkar. BRC, modern motor teknolojileriyle uyumlu çalışır ve doğru montajla uzun vadede güvenli ve verimli kullanım sağlar.

Evet, özellikle yeni nesil araçlar ve Fransız grubu araçlarda normaldir. LPG ile çalışırken araç benzin ibresinin düştüğünü gösterebilir, ancak gerçekte benzin tüketimi olmaz.


Modern araçlarda benzin seviyesi samandıra yerine enjektörlerin verisine dayanarak ölçülür. LPG’ye geçildiğinde ibre sanal olarak düşer. BRC bayilerinde bulunan özel seviye resetleme modülleri sayesinde ibre, LPG kullanımına uygun şekilde kalibre edilir ve yanlış bilgi göstermez.

Doğru montaj ve ayar yapılan bir LPG sistemi, aracın performansında neredeyse hiç kayıp yaratmaz. Modern LPG sistemleri, motorun çalışma karakteristiğine uygun şekilde tasarlanmıştır; özellikle BRC sistemlerinde yakıt enjeksiyonu yazılımı otomatik olarak optimize edilir.


Bazı durumlarda araç, özellikle yüksek devirlerde veya aşırı yük altında, benzine göre çok hafif bir performans farkı gösterebilir. Ancak bu fark çoğu sürücü tarafından hissedilmez ve yakıt tasarrufu ile dengelenir.

LPG dönüşümü doğru ve yetkili servislerde yapılırsa, aracın üretici garantisi genellikle etkilenmez. BRC gibi üst sınıf sistemler, motor ve elektronik aksam ile uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmıştır.


Garantiyi korumak için:

•Yetkili servislerde montaj yapılmalı,

•Orijinal parçalar ve BRC uyumlu kitleri kullanılmalı,

•Periyodik bakım yetkili servislerde yapılmalı.


Bu kurallara uyulduğunda LPG, aracınızın garantisini riske atmadan kullanılabilir.

LPG dönüşümü sonrası araçların sistemi ruhsata işlenmelidir. Süreç:

1.LPG Projesi Almak: Yetkili servisten resmi LPG projesi alınır.

2.Egzoz Emisyon Testi: Araç testten geçer ve onay alır.

3.TÜVTÜRK Muayenesi: Proje ve rapor ile muayeneye gidilir; sızdırmazlık ve araç muayenesi yapılır.

4.Noter İşlemi: Muayene onayından sonra araç, noterde LPG sistemi ruhsata tescil ettirilir.


Bu süreç, aracınızın yasal ve güvenli kullanımını garanti altına alır.

Araçlarda LPG Geçiş Sistemleri ve LPG Dönüşüm Sistemleri




LPG Dönüşümü Hangi Araçlara Uygun?



Günümüz LPG teknolojisi ile artık LPG montajı neredeyse tüm araçlarda mümkündür. Eskiden bazı modellerde dönüşüm sınırlı olsa da, enjeksiyonlu motorlar için geliştirilen modern sistemler, araçtan aldığı verileri kullanarak%100 uyumlu LPG dönüşümü sağlar.

Özellikle yeni nesil direkt enjeksiyonlu ve turbolu araçlar için geliştirilen BRC Maestro sistemi, performans kaybı olmadan ve%50’ye varan yakıt tasarrufu ile LPG dönüşümü yapabilir. BRC Maestro, araç ile birebir iletişim kurarak motorun ihtiyacına uygun ideal hava-yakıt karışımını elektronik olarak ayarlayan patentli bir yazılıma sahiptir. Bu sistem, 500 beygire kadar olan araçlara takılabilir ve eski mekanik basınç ayarlama yöntemlerinin yerini aracın gerçek ihtiyacına göre elektronik gaz basınç ayarı alır.

Özetle: artık LPG dönüşümü yapılamayan araç sektörde bulunmamaktadır. Modern LPG sistemleri, aracın motor teknolojisine uygun şekilde çalışarak hem performansı korur hem de yakıt tasarrufu sağlar.




Araç Performansı LPG’de Nasıl Etkilenir?



LPG dönüşümü sonrası doğru ürün, doğru montaj ve araca özel doğru LPG ayarı ile araçlarda hiçbir performans kaybı yaşanmaz. Ürün kalitesi açısından, patentli pistonlu LPG enjektörleri ve araç üreticilerinin Euro emisyon standartlarına uyumlu LPG yazılımı, motorun ihtiyaç duyduğu ideal hava-yakıt karışımını sağlar. Bu sayede araçlar, uzun süre stabil ve güvenli bir şekilde LPG ile çalışabilir.

Ancak, alt sınıf ürünler kullanılırsa veya montaj ve ayar doğru yapılmazsa, araçlarda hem performans düşüşü hem de buna bağlı olarak motor saati ve mekanik aksamda sorunlar yaşanabilir.

Bu nedenle araç sahiplerine her zaman BRC ürünleri günü üst sınıf, patentli ve güvenilir LPG sistemlerini tercih etmelerini öneriyoruz. Bu, hem motor sağlığı hem de sürüş performansı açısından kritik bir adımdır.




LPG Motora Zarar Verir mi?



LPG dönüşümü yaptırmak isteyen araç sahiplerinin en çok merak ettiği konuların başında LPG motora zarar verir mi? sorusu gelmektedir

Doğru ürün, doğru montaj ve doğru LPG ayarı yapıldığında LPG motora zarar vermez. Aksine motor, uzun yıllar sorunsuz şekilde LPG ile çalışabilir. Günümüz LPG teknolojisi, motorun ihtiyaç duyduğu yakıt miktarını hassas şekilde ayarlayarak benzinli çalışma karakterine en yakın sonuçları elde etmeyi mümkün hale getirmiştir.

Modern araçlarda motor yönetim sistemi birçok sensörden aldığı verilerle motorun ihtiyacı olan yakıt miktarını belirler. LPG sistemleri de bu verileri takip ederek motorun ihtiyaç duyduğu ideal hava-yakıt karışımını (AFR) sağlamaya çalışır. Doğru kalibre edilmiş bir LPG sisteminde yanma değerleri benzine çok yakın olduğu için motor güvenli sınırlar içerisinde çalışır.

LPG dönüşümü sonrasında motorun sağlıklı çalışması için en önemli konu hava-yakıt karışımının doğru ayarlanmasıdır. Yanlış ayarlanmış bir LPG sisteminde motor fakir karışım ile çalışabilir. Fakir karışım durumunda yanma sıcaklığı yükselir ve uzun vadede özellikle:

• Subap ve subap yuvalarında aşınma
• Motor sıcaklığında artış
• Performans düşüşü
• Arıza lambasının yanması

gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu sorunların nedeni LPG yakıtı değil, yanlış ürün seçimi veya hatalı LPG ayarıdır.

Yeni nesil motorlar emisyon değerleri nedeniyle daha hassas toleranslarla çalıştığı için LPG dönüşümünde ürün kalitesi ve yazılım uyumu büyük önem taşır. Araç ile uyumlu çalışan gelişmiş LPG sistemleri, motor kontrol ünitesi ile sürekli veri alışverişi yaparak yakıt karışımını dengede tutar ve motorun güvenli şekilde çalışmasını sağlar.

Ayrıca LPG sisteminin uzun süre sağlıklı çalışabilmesi için kaliteli LPG enjektörleri ve stabil gaz basıncı sağlayan regülatör kullanılması gerekir. Kalitesiz sistemlerde zamanla gaz dozajlaması değişebilir ve motor ayarı bozulabilir.

Özetle LPG dönüşümünde motor sağlığını belirleyen üç temel unsur vardır:

• Kaliteli LPG sistemi
• Doğru montaj
• Doğru kalibrasyon ve periyodik bakım

Bu şartlar sağlandığında LPG motora zarar vermez, aksine ekonomik ve güvenli bir yakıt alternatifi sunar.